Ayarlanabilir bir arı kovanı arabası, bir arı kovanı için gerekli bir tasarımdır. Arılara bakmanın ne kadar zor olduğunu her arıcı bilir. Arı kovanının verimliliğini artırmak ve işçilik maliyetlerini azaltmak için, kovanları taşımak için küçük bir araba yapmalısınız. Tasarımı basittir ve metal bir çerçeveye benzemektedir. Arıcı, çizimlere sahip olarak bunu kendisi yapabilecektir.
Arı arabaları nedir?
Kovanları taşımak için kullanılan bir araba, küçük boyutlu bir metal asansördür.Hafif olmalı ancak kovanların ağır ağırlığına dayanmalıdır. Kural olarak tasarım aşağıdaki parçalardan oluşur:
- iki çerçeve (bunlardan biri sabit olmalıdır);
- iki tekerlekli;
- çatal;
- kablo;
- manivela;
- ayar vidası;
- kurulum delikleri;
- kelepçe braketi.
Çalışma prensibi arıcının el arabasını kolaylıkla çalıştırabileceği kadar basittir. Yüklemek için, kovana doğru kaldırılmış kolla arabayı sürmeniz gerekir.
Vidalı braket, kovan ile arasındaki mesafenin 5 mm'den fazla olmayacağı bir konuma taşınmalıdır. Daha sonra sap aşağı indirilmeli, ardından kovan sıkıştırılacaktır. Yük, bir vinç kullanılarak istenilen yüksekliğe kaldırılır.
Arabalı asansör çeşitleri
İki ana araba türü vardır - mekanik ve manuel. Seçim, arı kovanının büyüklüğüne ve arıcının günlük iş yüküne bağlıdır. Manuel tahrik, küçük arı kovanı ve küçük kovanlar için uygundur. Genellikle ağır değildirler, dolayısıyla kovanı kaldırmak veya indirmek biraz çaba gerektirecektir.
Arı kovanı alanı genişse, arıcının üzerindeki fiziksel yükü azaltacağından mekanik olarak tahrik edilen bir araba almak mantıklıdır. Bu tasarım önemli boyutlara sahip kovanların taşınmasını sağlayacaktır.
Gereksinimler ve standart çizimler
Standart arabaların belirli gereksinimleri vardır:
- maksimum kargo ağırlığı: 120 kg;
- 1100 mm yüksekliğe kadar kovanları taşıma yeteneği;
- paslanmaz çelik çerçeve;
- yüksek kaliteli arazi lastiklerine sahip tekerlekler;
- güçlü, güvenli bir şekilde güçlendirilmiş platform;
- üstte ve altta kelepçeler.
Özel bir mağazada bir araba modeli seçerken veya çizimlere göre kendiniz yaparken her ayrıntıyı dikkatlice düşünmek önemlidir.Araba güçlü ve güvenilir olmalıdır, çünkü büyük olasılıkla kovanların engebeli arazide taşınması gerekecektir.
Arı kolonisinin en ufak bir düşme ihtimalini ortadan kaldırmak için her şeyin yapılması gerekir.
Gerekli araçlar ve malzemeler
Planlarınız kendiniz bir araba yapmayı içeriyorsa, gerekli malzemeleri ve araçları önceden hazırlamalısınız. Aşağıdaki malzemelere dikkat etmeniz gerekir:
- profesyonel kullanım için kare borular;
- tekerlekler;
- paslanmaz çelik çubuk;
- iki tip cıvata;
- sabitlemek için somunlar;
- dayanıklı kablo;
- sarma makarası;
- makara ve rulmanlar;
- bahar.
Matkap, tornavida, şerit metre, çekiç ve metal kesiciler gibi bazı aletlere ihtiyacınız olacak. Ayrıca bir kaynak makinesi ve özel gözlüklü koruyucu eldivenler hazırlamanız gerekir.
Adım adım montaj talimatları
Araba, çizimlere odaklanılarak sırayla monte edilmelidir. Yapının sağlamlığını ve sağlamlığını etkiledikleri için küçük detayları ihmal etmeyin. Çalışmaya başlamadan önce malzemeleri ve araçları iki kez kontrol etmeniz gerekir.
Çerçeve montajı
Çerçeveyle başlamanız gerekiyor çünkü bu en basit tasarımdır. İlk önce ölçüm almanız gerekir. Daha sonra aşağıdaki sırayla ilerleyin:
- Çerçeve kare borulardan yapılmıştır. Sonuç, alın kaynaklı dört çapraz kiriş olmalıdır.
- En alttaki kirişi yan duvarlara kaynaklayın. Üst ve alt kirişler için çerçeveyle aynı boyuttaki boruyu kullanın. Orta kirişler daha küçük bir boru gerektirecektir.
- İkinci kirişi üstteki kirişten 50 cm mesafede sabitleyin. İkinci kirişi alttan 38 cm mesafede alttan kaynaklayın.
- Yatağı hareket ettirmek için direklerin tüm uzunluğu boyunca dışarıdan bir kesim yapın. 2 cm yeterli olacaktır.Bu kesimde üst ve alt tarafa M6 cıvataları takın. Rulmanın oluktan dışarı fırlamasını önleyeceklerdir.
- Üçüncü kirişin her iki tarafında da tekerlekleri takmak için yan delikler açın. Kolları çerçevenin üst kenarından yan borulara 20 cm mesafede kaynaklayın.
Daha sonra kaldırma mekanizmasını kurmaya devam edebilirsiniz.
Makaranın, kaldırma mekanizmasının ve tekerleklerin takılması
Kurulum algoritması aşağıdaki gibidir:
- Kablonun düşmesini önleyecek şekilde üst borunun ön kısmına kilitli bir yatak takın. Kabloyu hendeğe yerleştirin. Serbest üst ucu sol tarafa sabitleyin.
- Bobini ikinci ışına takın. Taşıyıcı kaldırıldığında kablo makaraya sarılacaktır. Aksı yatağa takın. Kolu karşı tarafa kaynaklayın.
- Kol kolunu bir kabloyla metal bir dile ve bir yaya bağlayın. Dil bir sigorta görevi görecek.
Tekerlek aksları braketlerle sabitlenmeli ve dışarıdan somunlarla sabitlenmelidir.
Taşıyıcının, çatalın ve kelepçelerin montajı
Arabanın veya taşıyıcının kaldırma kısmı en karmaşık kısımdır. Öncelikle kelepçeler için yer bırakarak arabanın çerçevesini yapmanız gerekir. Menteşelerle yerinde tutulacaklar. Menteşe çekiş etkisi altında eğildiğinde, kare bükülmeye başlar ve bu da yan menteşe tüpünü kendisiyle birlikte çeker.
Menteşenin eğimi yaylı bir cıvata ile ayarlanır. Kelepçelerin sıkışma derecesi menteşelerin sapmasına bağlıdır. Kelepçeler de borudan yapılır. Kavrama için kelepçe çatallarının sağlanması önemlidir.
Kaldırma parçasının alt enine borusunun ortasına kablo için bir blok kaynak yapılır. Kaldırma yapısının yan direklerinde bulunan dört yatak sayesinde taşıyıcının çerçeve boyunca hareketi mümkündür.
Taşıyıcının alt kısmında, her iki taraftaki boru bölümlerinin M6 cıvatalarla sabitlenmesi ve daha sonra çatalların yerleştirilmesi önemlidir. Taşıma mekanizmasının sıkıştırılmasını sağlamak için, çubuklu bir kol kullanılarak çalıştırılması gerekir.
